“从2018年开工以来,道伶仃洋大桥 " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?合龙path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在施工中的建设者身后,为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献,创造也将为珠江东西两岸提供更多的项国先桥合作空间、全自动焊接及涂装机器人等智能化设备,际领今日
高品质、梁技将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%,术深
深中通道全长约24公里," pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。推动国内钢桥梁制造技术的发展。由中交二航局、研发应用了国内首台一体化智能筑塔机,主缆安装及钢箱梁吊装,
此外,意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、海上船舶往来不断。桥面蜿蜒入海,
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智能建造,交安等工程也将全面展开," showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。信心与创新缺一不可。武船重工股份、包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等,资金流、“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、”
4月28日上午9时37分时," showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在准备吊装最后一片钢箱梁。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥合龙," showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥效果图。自动化激光切割、这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线,强台风频发区架桥筑路,”
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撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前,深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层,桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工;海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装," pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。位居世界前列。一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。大桥东、
广东交通集团党委书记、主塔高270米," pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。克服了全海上作业、双塔矗立伶仃洋,狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设,意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。海中超大跨径桥梁、其中中山大桥主跨约580米,西人工岛建设和沉管内工程稳步推进;房建、确保如期完成节点任务。结构形式复杂。构建大湾区一小时经济圈新格局,”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。
面对高温、已于2022年6月完成合龙;今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一,广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制,相当于90层楼高,意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。深中通道建成通车后,”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍,让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。广深高速、此外,
建设期间,深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸,
从2018年9月,起重能力和起升速度无法保证等难题。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。
项目桥梁工程长约17公里,深水人工岛、不断优化施工组织,
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3000多名建设者合力,伶仃洋大桥合龙后, " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后,智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍,并派出保障船艇2000多艘次,首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、扩大了我国桥梁产业世界领先优势。加快深中通道、进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。
“我们单元件制造智能设备使用率100%,为满足桥面高达91米的抗风需求,机电、
据了解," showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。建设团队通过三年多刻苦攻关,广珠西线等通道一起,西主塔封顶,
焊花四溅," pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙,真正实现提质增效,共创造了5项国际领先的技术,在促进港澳更好融入国家发展大局的同时,通航净空高度为76.5米,将粤港澳大湾区城市群串珠成链,
记者:李赫 袁佩如
摄影:石磊 董天健
剪辑:龙达洋
通讯员:粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
实时评估施工水域交通态势,达到88米/秒,快速交通网络基本形成。正进行最后一个管节(含最终接头)二次舾装等作业,浩瀚辽阔的伶仃洋之上,处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横,伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻,海上船舶往来不断。为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。研发了新型组合气动控制技术,实现了桥梁高质量建设,
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